Groupe Renault

Cost Manager - Caisse Véhicule (H/F)

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Commerce / Vente
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RENAULT

Choisir Renault, c’est rejoindre une entreprise internationale, fière de ses racines françaises, et une communauté de plus de 117 000 personnes.

Depuis 1898, la passion est le moteur du groupe Renault, pour continuer à innover et à développer des solutions de mobilité pour tous.

Travailler chez Renault, c’est se montrer curieux et audacieux, aimer travailler en équipe dans un environnement créatif, dynamique et multiculturel pour relever les défis de l’automobile du futur.

 

 

 

Votre environnement de travail

L’évolution technologique est aujourd’hui au cœur de la performance de l’ingénierie du groupe Renault. La voiture s’électrifie, se connecte, s’automatise.


Dans ce contexte, la maîtrise des coûts est stratégique pour toute l'industrie automobile. C'est la mission de la Direction du Coût des Ventes.

Vous rejoignez une équipe de 8 personnes, basée au Technocentre à Guyancourt.

 


Vos missions

 

Au croisement de l'Ingénierie et des Achats, vous analysez et améliorez la performance technico-économique de la caisse assemblée peinte avec l'objectif d'en optimiser le ratio coût/valeur.

Vous intervenez dans les projets sur les phases amont de la conception et vous travaillez conjointement avec les Experts Ingénierie et les Achats, que vous supportez et challengez dans la relation avec les Fournisseurs.


Grâce à votre expérience produit/process, vous êtes un acteur clé dans la construction de la stratégie technique et de sourcing achat.
De plus, vous assurez l’optimisation de la performance économique de votre périmètre technique.

Vous êtes en charge de la veille technologique, des référentiels et des outils de chiffrage sur le périmètre caisse assemblée peinte avec vos homologues de Nissan.

Vous êtes en relation directe et permanente avec nos Fournisseurs, les Achats, l'Ingénierie et vous avez la volonté de rester proche de vos Clients et Fournisseurs.

Votre mission vous permet de vous déplacer dans les usines Renault et fournisseurs à raison de 4 à 5 déplacements internationaux annuels.

 
A votre prise de poste, vous bénéficierez d'une formation aux outils d'analyse de coûts, au processus de sourcing et plus largement à une première approche d'analyse financière.

 

Ce poste vous placera au cœur de la sphère internationale des entités responsables des coûts dans l'Alliance Renault-Nissan.
Il vous permettra de développer vos compétences techniques, ainsi que vos capacités d'analyse économique et financière.


A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d’accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, le Groupe et ses enjeux, et de rencontrer d'autres nouveaux embauchés. Vous pourrez par la suite bénéficier de formations au long de votre parcours professionnel dans l’entreprise

 

Qui êtes-vous ?
 
Vous êtes diplômé(e) d'une école d'Ingénieur généraliste à dominante technique et/ou mécanique.
Vous disposez d'une expérience professionnelle d'au minimum 3 à 5 ans dans le domaine de la fabrication de composants.
Vous connaissez les procédés de fabrication dans les domaines : injection plastique, fonderie, usinage, emboutissage et assemblage.

Votre capacité à travailler en équipe et votre sens de la communication vous permettront de travailler efficacement avec les Fournisseurs et les équipes Métiers et Projets.
Précis et rigoureux vous êtes sensible à l’aspect économique des projets et vous êtes attaché autant au résultat qu’au processus.
 
Un niveau minium de 750 au TOEIC est requis pour toute embauche cadre chez Renault. Si vous n'avez pas encore passé le TOEIC au moment de votre candidature, vous pourrez le faire au cours du processus de recrutement de Renault.

A ce poste, vous serez idéalement placé au croisement technico-économique de l'activité industrielle du Groupe Renault. Votre parcours à la Direction du Coût des Ventes vous permettra ensuite de vous orienter soit vers l'Ingénierie Produit ou Process, soit vers la Direction Financière.
 
Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ?
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