Groupe Renault

Ingénieur Méthodologie Homologation Groupe Moto Propulseur H/F

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Ingénierie
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Choisir le Groupe Renault, c'est rejoindre une entreprise internationale fière de ses racines françaises et une communauté de plus de 117 000 personnes. Depuis 1898, la passion est notre moteur pour continuer à innover et à développer des solutions de mobilité pour tous. Travailler au sein du Groupe Renault c’est se montrer curieux et audacieux, aimer travailler en équipe dans un environnement de travail créatif, dynamique et multiculturel pour relever les défis de la mobilité de demain et de l’automobile du futur.
Le Groupe Renault souhaite recruter des collaborateurs qui partagent les enjeux de l’entreprise : l’innovation, la passion et l’audace au service de la mobilité pour tous. L'entreprise offre des parcours de carrières passionnants et variés aussi bien pour les femmes que pour les hommes, dans un environnement de travail motivant.


L'homologation d'un véhicule et de son GMP sont indispensables pour certifier la conformité du produit vis-à-vis de son respect des réglementations, afin de pouvoir le commercialiser.

Dans le contexte mondial où l'environnement est devenu un enjeu majeur, il est primordial de développer les méthodologies futures qui permettront de respecter les seuils des émissions polluantes et de consommation exigés par la réglementation.


Au sein du service « Réglementation - Homologation GMP (Groupe Motopropulseur) », nous recherchons un(e) :


Ingénieur Méthodologie Homologation Groupe Moto Propulseur (GMP) (H/F)


Basé à Lardy (91)


Vos missions

Directement rattaché(e) à un Chef d'Unité Elémentaire de Travail, vous rejoignez notre équipe de 10 personnes.


Vos missions consisteront à :
  • Définir et formaliser les méthodologies d’essais réglementaires permettant la réalisation des homologations des GMP du groupe Renault.
  • Elaborer et réaliser les programmes de méthodologie en vue de démontrer la validité de solutions permettant l’amélioration des résultats d’essais pour l’homologation GMP pour tout le processus de développement incluant les usages réels par les clients.
  • Participer aux études prospectives des futures réglementations en concertation avec le service réglementation du GMP.
  • Proposer et étudier des voies d’optimisation dans tous les domaines liés à l’homologation du GMP (moyens de mesures, banc à rouleaux, banc moteur, véhicules GMP, conditions d’essais, carburants, etc.)
  • Réaliser les homologations "pilotes" liées à de nouvelles réglementations ou de nouvelles technologies moteur et post traitement.
  • Avoir une culture GMP pluridisciplinaire : thermique (essence, bi-carburation, Diesel), hybride (HEV, PHEV), électrique
  • Assurer l’interface du service vis-à-vis des autres secteurs de l’ingénierie (exploitation des moyens d’essais, gestion des systèmes...), et avec le laboratoire de certification, l’UTAC, sur les questions de méthodologie réglementaires du GMP.

Vous aurez l'opportunité d'apporter une contribution essentielle dans l'entreprise et d'acquérir une parfaite maîtrise des technologies GMP et du processus d'homologation.

Réellement au cœur de la compréhension de la réglementation, vous pourrez développer un réseau et construire une réelle carrière dans ce domaine.

Vous pourrez évoluer sur un poste de Leader Ingénierie Homologation GMP qui s’apparente à une fonction de management transverse dans la gestion de divers projets.


Des déplacements sont à prévoir.

A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d’accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, le Groupe et ses enjeux, et de rencontrer d'autres nouveaux embauchés. Vous pourrez par la suite bénéficier de formations au long de votre parcours professionnel dans l’entreprise.

Qui êtes-vous ?

De formation Bac+5 en mécanique, mécatronique avec une spécialisation GMP, issu(e) d’une école d’ingénieur ou d’un cursus universitaire, vous justifiez d'une première expérience professionnelle et disposez de bonnes notions en GMP, moyens d'essais/moyens de mesure.

La connaissance des intersystèmes du véhicule (en lien avec connectivité, ADAS du véhicule autonome) avec le GMP et/ou une expérience avec l'ingénierie des systèmes est un atout

Rigoureux(se), curieux(se), synthétique et force de proposition, vous avez un attrait particulier pour le monde de l’automobile.

Aisance relationnelle, autonomie, proactivité, orientation optimisation qualité, coût, délai sont autant de qualités qui vous caractérisent.

Un niveau minimum de 750 au TOEIC est requis pour ce poste.

Si vous n'avez pas encore passé le TOEIC au moment de votre candidature, vous pourrez le faire au cours du processus de recrutement de Renault.

 

Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ? Rejoignez-nous !

 

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