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Groupe Renault

ST- BAC+5 - Ingénieur Simulation Numérique Acoustique des Lignes d’Echappement F/H

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Ingénierie
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200012RQ N° de la demande de poste
Contexte et environnement de travail  

Avec plus de 10 millions de voitures vendues par an dans 200 pays, le Groupe Renault, Nissan et Mitsubishi Motors représente le plus grand groupe automobile du monde. 

Dans la prochaine décennie, l’industriel automobile connaitra plus de changements que dans les 50 dernières années. Electriques, connectés, autonome, nos véhicules deviennent de véritables concentrés de technologies. 


Nous vous proposons de participer à l’aventure dans le cadre d’un stage dans notre département Système Châssis :   Simulation numérique et étude paramétrique des sifflements dans les lignes d'échappement.

 

Votre mission se réalisera au sein de la direction Système Châssis, dans le service ayant en charge la conception et la validation des systèmes Suspension-Moteur et Echappement. 


Ce service conçoit et industrialise ces 2 systèmes pour toute la gamme de véhicules Renault et en lien avec les plateformes de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, avec pour enjeu de garantir les prestations de conforts vibratoire, acoustique et de durabilité, le moindre coût ainsi que la modularité des composants. 


Son équipe calcul et pilotage des prestations dans laquelle vous êtes accueilli a pour rôle d’assurer le respect des Cahiers des Charges des 2 systèmes en prestations vibratoire, acoustique et fiabilité, en se basant sur les calculs et les essais, en coopération permanente avec d’autres secteurs de l’Entreprise et de l’Alliance. 

 

Vos missions
 
Lors d’un développement véhicule, la ligne d’échappement doit respecter de nombreuses exigences relatives à la sécurité, au confort des passagers et couvrant tous les cas d’usages client. 

Si le bruit harmonique en sortie de canule d’échappement lié au moteur est aujourd’hui bien prédit par les outils de calcul, il reste très difficile de prédire numériquement avec un bon niveau de confiance les sifflements en sortie de la ligne d’échappement. 

Ce bruit parasite lié à la turbulence de l’écoulement gazeux dans la ligne d’échappement est en partie aléatoire et génère de nombreux problèmes en usine ou en après-vente. Il est ainsi nécessaire de les prédire numériquement au plus tôt à l’aide de calculs.

En collaboration avec les secteurs méthodes numériques et essais de Renault, vous aurez pour mission de mener une étude paramétrique numérique afin de déterminer quels sont les paramètres importants de la ligne pour éviter le sifflement et d’en tirer des règles techniques de conception optimales. 

 

Résultats attendus  

  • Etude bibliographique sur la détection de sifflements par simulation numérique 
  • Détermination des règles de conception de la ligne permettant d’éviter le sifflement 
  • Automatisation de l’outil de paramétrage pour le plan d’expérience  

Intérêts et apports du stage  


Découverte du système échappement dans sa globalité : conception, validation, calcul et essais.  

Maitrise des outils de calcul de mécanique des fluides, connaissances en traitement du signal 

 

Qui êtes-vous ?


Vous êtes étudiant(e) en dernière année d'école d’Ingénieur en Génie ou Systèmes Mécaniques, Spécialité Mécanique des fluides ou Simulation Numérique et vous recherchez un stage de 6 mois.

 

Vous avez un bon relationnel, facilité d'intégration dans une équipe ou un projet. 


Vous êtes autonome avec un intérêt pour la simulation numérique. 


Une première expérience sur un logiciel de mécanique des fluides et de CAO serait appréciée. 

 

Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain? Rejoignez-nous!

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